Grundlegendes Anliegen dieser Arbeit ist eine neue Sicht der Bewertung von Gro projekten und Infrastrukturplanungen in entwickelten Volkswirtschaften, da traditionelle Bewertungsverfahren die Abh ngigkeit des sozio- konomischen Systems von den kologischen Rahmenbedingungen nur unzureichend ber cksichtigen. Gegenstand der Untersuchung ist zun chst die Aufarbeitung j ngerer kologischer Orientierungen in der konomischen Theorie sowie in r umlichen Entwicklungs- und Bewertungskonzepten. Daran anschlie end werden wichtige konomische und kologische Aspekte derartiger Orientierungen in einer empirischen Analyse des Neuen Fr nkischen Seenlands im Verbund mit der berleitung von Altm hl- und Donauwasser in das Regnitz-Main-Gebiet beleuchtet.