Este trabajo de investigaci n comprende el estudio experimental de cuatro espec menes de pilas huecas de concreto reforzado de secci n rectangular y el desarrollo de simulaciones num ricas de este tipo de elementos estructurales, considerando como constantes la relaci n de la carga axial, la cuant a de refuerzo longitudinal y la cuant a volum trica del refuerzo transversal. Este ltimo con diferentes configuraciones en su armado, convirti ndose as , en la variable del estudio. Esta investigaci n plantea la hip tesis de que para una misma cuant a volum trica de refuerzo transversal en una pila hueca de concreto reforzado, existen diferentes configuraciones que conllevan a un mejor desempe o ante carga lateral c clica reversible. El mejoramiento del desempe o esperado es evaluado analizando la capacidad de energ a disipada acumulada, la p rdida de rigidez pico a pico, el incremento del desplazamiento lateral, entre otros, de cada uno de los espec menes.