O processo de soldagem a ponto por resistencia eletrica vem sendo utilizado na industria automotiva ha varias decadas, sendo atualmente o processo mais aplicado na uniao dos variados tipos de conjuntos que compoem a carrocaria do veiculo. Em funcao da competitividade do setor automotivo, as montadoras de veiculos vem passando por uma grande reestruturacao, principalmente na area de manufatura, onde e exigida grande flexibilidade para suprir a demanda. Estes fatos evidenciam a importancia do estudo deste processo de soldagem na montagem de carrocerias, devido a sua eficiencia, rapidez e facilidade na automacao. Alem disso, o comportamento da soldagem a ponto por resistencia e extremamente importante para a qualidade de toda a estrutura soldada. O presente trabalho e voltado para a avaliacao e estudo da soldabilidade de chapas de aco utilizada na industria automotiva, revestidas e nao revestidas com zinco, comparando-se equipamentos com dois tipos de corrente de soldagem: corrente alternada (CA) e corrente continua de media frequencia (CC)."