Celem tej pracy bylo pogl?bienie naszej wiedzy na temat wa?nych aspektów zwi?zanych z projektami in?ynierii lotniskowej, a tak?e metod projektowania maj?cych do nich zastosowanie, ze szczególnym uwzgl?dnieniem lotnisk regionalnych. Niezb?dne aspekty prawne zostaly zbadane w krajowych i mi?dzynarodowych podr?cznikach. Zastosowano metod? oblicze? terminalowych Medeiros, poniewa? najlepiej pasowala ona do realiów krajowych. Popyt oszacowano przy u?yciu metody przekrojowej powi?zanej ze ?redni? ruchom? i modelem sezonowo?ci. Pas startowy zostal obliczony zgodnie z Mi?dzynarodow? Organizacj? Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Rozwój projektu lotniska jest do?c zlo?onym zadaniem. W Brazylii perspektywy mo?liwo?ci w tym obszarze s? ogromne ze wzgl?du na zacofanie kraju w sektorze lotniczym (rz?d sygnalizuje rosn?ce inwestycje w celu dostosowania infrastruktury lotniczej kraju) oraz brak wykwalifikowanych specjalistów, którzy mogliby obj?c powstaj?ce stanowiska. Ta panorama byla wielk? motywacj? dla tej pracy.