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Retrospektive Diagnose Von Fehlerursachen an Antriebsstrangprüfständen Mithilfe Künstlicher Intelligenz

AUTHOR Krätschmer, Andreas
PUBLISHER Springer Vieweg (01/20/2024)
PRODUCT TYPE Paperback (Paperback)

Description

Antriebsstrangprüfstände leisten einen signifikanten Beitrag im Fahrzeugentwicklungsprozess. Um diesen Vorteil weiter auszubauen, ist es notwendig, mit geeigneten Ma nahmen die Effektivität und Effizienz stetig zu steigern. Eine Ma nahme ist hierbei, die Abhängigkeit des Faktors Mensch bei Auftreten eines Fehlers am Prüfstand zu reduzieren. Um diesem Ziel einen gro en Schritt näher zu kommen, wurde vorliegend eine KI-basierte Methodik entwickelt, mit deren Hilfe es möglich ist, die fehlerverursachende Komponente und den zugehörigen Fehlerzeitpunkt trotz der Wechselwirkung aufgrund der mechanischen Kopplung des Systems zu detektieren.

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Product Format
Product Details
ISBN-13: 9783658440039
ISBN-10: 3658440031
Binding: Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language: German
More Product Details
Page Count: 138
Carton Quantity: 46
Product Dimensions: 5.83 x 0.36 x 8.27 inches
Weight: 0.46 pound(s)
Feature Codes: Illustrated
Country of Origin: NL
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Automotive
Technology & Engineering | Software Development & Engineering - General
Descriptions, Reviews, Etc.
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Antriebsstrangprüfstände leisten einen signifikanten Beitrag im Fahrzeugentwicklungsprozess. Um diesen Vorteil weiter auszubauen, ist es notwendig, mit geeigneten Maßnahmen die Effektivität und Effizienz stetig zu steigern. Eine Maßnahme ist hierbei, die Abhängigkeit des Faktors Mensch bei Auftreten eines Fehlers am Prüfstand zu reduzieren. Um diesem Ziel einen großen Schritt näher zu kommen, wurde vorliegend eine KI-basierte Methodik entwickelt, mit deren Hilfe es möglich ist, die fehlerverursachende Komponente und den zugehörigen Fehlerzeitpunkt trotz der Wechselwirkung aufgrund der mechanischen Kopplung des Systems zu detektieren.
Der Inhalt
  • Erhebung eines repräsentativen Forschungsdatensatzes
  • Methoden zur Datenvorverarbeitung uni- und multivariater Zeitreihendaten
  • Modellierung und Auswertung durch künstliche Intelligenz
  • Anwendung und praktischer Nachweis
Die Zielgruppen
  • Dozierende und Studierende im Umfeld der Kraftfahrzeugtechnik und künstlichen Intelligenz
  • Entwickler und Betreiber von Antriebsstrangprüfständen
Der AutorAndreas Krätschmer hat nach seinem Studium am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert. Er ist Projektleiter an einem Antriebsstrangprüfstand und Fachreferent für Datennetze und Restbussimulation.
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Antriebsstrangprüfstände leisten einen signifikanten Beitrag im Fahrzeugentwicklungsprozess. Um diesen Vorteil weiter auszubauen, ist es notwendig, mit geeigneten Ma nahmen die Effektivität und Effizienz stetig zu steigern. Eine Ma nahme ist hierbei, die Abhängigkeit des Faktors Mensch bei Auftreten eines Fehlers am Prüfstand zu reduzieren. Um diesem Ziel einen gro en Schritt näher zu kommen, wurde vorliegend eine KI-basierte Methodik entwickelt, mit deren Hilfe es möglich ist, die fehlerverursachende Komponente und den zugehörigen Fehlerzeitpunkt trotz der Wechselwirkung aufgrund der mechanischen Kopplung des Systems zu detektieren.

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