Pneumatische Förderung: Grundlagen, Auslegung Und Betrieb Von Anlagen
| AUTHOR | Hilgraf, Peter |
| PUBLISHER | Springer Vieweg (04/08/2019) |
| PRODUCT TYPE | Hardcover (Hardcover) |
Dieses Buch f hrt in die Grundlagen der pneumatischen F rderung, den Bau von Anlagen und deren Betrieb ein. Die ersten drei Kapitel behandeln die physikalischen Eigenschaften des Sch ttguts und des F rdergases sowie ihr Verhalten in Gas-Feststoff-Systemen. Im folgenden Kapitel wird die Anwendung dieser Grundlagen in der pneumatischen F rderung beschrieben: angefangen bei verschiedenen Str mungsformen ber Vorg nge am Pfropfen bis hin zum Druckverlust in pneumatischen F rderleitungen. Die darauffolgenden Abschnitte sind unter anderem Berechnungsans tzen f r die bertragung von Test-Modellen auf Gro anlagen gewidmet sowie den modernen Dichtstromf rderverfahren, bei denen sich F rdergut mit niedriger Geschwindigkeit in Form von F den, Pfropfen oder flie end bewegt. Jeweils eigene Kapitel befassen sich mit der Auslegung der pneumatischen F rderanlagen und verschiedenen Formen und Ursachen ihres Verschlei es.
Das Buch bietet zu vielen Themen Berechnungsbeispiele und ist auf dem neuesten Stand der Technik. Es richtet sich an Ingenieure, Anlagenbauer und Betreiber von Produktlinien mit pneumatischer F rderung. Sie profitieren von der jahrzehntelangen Erfahrung des Autors in der Entwicklung und Auslegung von Anlagen mit neuen F rderverfahren.
Dieses Buch fhrt in die Grundlagen der pneumatischen Frderung, den Bau pneumatischer Frderanlagen und deren Betrieb ein. Die ersten drei Kapitel behandeln die physikalischen Eigenschaften der Schttgter und Frdergase sowie das generelle Verhalten von Gas-Feststoff-Systemen. Im folgenden Kapitel wird die Anwendung dieser Grundlagen auf die pneumatische Frderung beschrieben: angefangen bei verschiedenen Strmungsformen ber Vorgnge am Pfropfen bis hin zur detaillierten Darstellung des Druckverlusts in pneumatischen Frderleitungen. In den anschlieenden Abschnitten werden unter anderem Berechnungsanstze fr die bertragung der Messergebnisse von Versuchsanlagen auf Groanlagen sowie moderne Dichtstromfrderverfahren diskutiert, bei denen sich das Frdergut mit niedriger Geschwindigkeit in Form von Strhnen, Pfropfen oder als flieende Wirbelschicht bewegt. Den Abschluss bilden ein Kapitel, in dem beispielhaft eine komplette pneumatische Frderanlage ausgelegt wird und ein Kapitel ber die verschiedenen Formen und Ursachen des Verschleies in solchen Anlagen.
Das Werk bietet eine Vielzahl von Berechnungs- und Anwendungsbeispielen und ist auf dem neuesten Stand der Technik.
Der Inhalt
Einleitung.- Allgemeine Grundlagen.- Gas/Feststoffsysteme.- Grundlagen der pneumatischen Frderung.- Spezielle Berechnungsanstze, Scale-up.- Moderne Dichtstrom-Frderverfahren.- Schttgutschleusen.- Verschlei in Frderanlagen.- Auslegung einer Frderanlage.
Die Zielgruppen
Das Buch richtet sich an Ingenieure, Anlagenbauer und Betreiber von Produktlinien mit pneumatischer Frderung.
Der Autor
Peter Hilgraf arbeitet seit 40 Jahren auf dem Gebiet der Schttgutverfahrenstechnik in Industrie und Hochschule. Seine Aufgabenstellungen hierbei umfassen die Entwicklung, Forschung, Dimensionierung von Anlagen sowie das Produktlinienmanagement. Insbesondere hat er neue Frderverfahren, z.B. FLUIDCON, sowie Modelle und Rechenverfahren zur Anlagenauslegung entwickelt.
Dieses Buch f hrt in die Grundlagen der pneumatischen F rderung, den Bau von Anlagen und deren Betrieb ein. Die ersten drei Kapitel behandeln die physikalischen Eigenschaften des Sch ttguts und des F rdergases sowie ihr Verhalten in Gas-Feststoff-Systemen. Im folgenden Kapitel wird die Anwendung dieser Grundlagen in der pneumatischen F rderung beschrieben: angefangen bei verschiedenen Str mungsformen ber Vorg nge am Pfropfen bis hin zum Druckverlust in pneumatischen F rderleitungen. Die darauffolgenden Abschnitte sind unter anderem Berechnungsans tzen f r die bertragung von Test-Modellen auf Gro anlagen gewidmet sowie den modernen Dichtstromf rderverfahren, bei denen sich F rdergut mit niedriger Geschwindigkeit in Form von F den, Pfropfen oder flie end bewegt. Jeweils eigene Kapitel befassen sich mit der Auslegung der pneumatischen F rderanlagen und verschiedenen Formen und Ursachen ihres Verschlei es.
Das Buch bietet zu vielen Themen Berechnungsbeispiele und ist auf dem neuesten Stand der Technik. Es richtet sich an Ingenieure, Anlagenbauer und Betreiber von Produktlinien mit pneumatischer F rderung. Sie profitieren von der jahrzehntelangen Erfahrung des Autors in der Entwicklung und Auslegung von Anlagen mit neuen F rderverfahren.