Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, Veranstaltung: Bionik, Sprache: Deutsch, Abstract: Bauteile f r den Unterwasserbereich von Seefahrzeugen sollen hochfunktional und leistungsf hig sein. Leit- und Steuertragfl chen nehmen hierbei eine Sonderstellung als symmetrische Bauteilkonstruktionen ein. Eine Rudertragfl che beispielsweise muss in beiden Beaufschlagungsrichtungen gleicherma en fluiddynamisch funktionieren, was hinsichtlich der Profilauswahl auf symmetrische Konturen f hrt. Das gilt f r die bei Seefahrzeugen blichen, im Wasser arbeitenden, rigiden Fl gel, als auch f r elastische Tragfl chen, die erst unter Belastung ihre fluidmechanisch wirksame Gestalt annehmen.