Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, Veranstaltung: Bionik, Sprache: Deutsch, Abstract: Bauteile f r den Unterwasserbereich von Seefahrzeugen sollen hochfunktional und leistungsf hig sein. Leit- und Steuertragfl chen nehmen hierbei eine Sonderstellung als symmetrische Bauteilkonstruktionen ein. Eine Rudertragfl che beispielsweise muss in beiden Beaufschlagungsrichtungen gleicherma en fluiddynamisch funktionieren, was hinsichtlich der Profilauswahl auf symmetrische Konturen f hrt. Das gilt f r die bei Seefahrzeugen blichen, im Wasser arbeitenden, rigiden Fl gel, als auch f r elastische Tragfl chen, die erst unter Belastung ihre fluidmechanisch wirksame Gestalt annehmen. Stand der Technik sind Einzelfinnen, paarige Ausf hrungen bis hin zu Finnen-Batterien, die als Leit- und Steuertragfl chen im Bereich des Hecks von Surfboards wirksam sind. Das Man vrieren erfolgt mit k rperkontrollierten, dem Board aufgepr gten Bewegungen und diese wiederum durch Gewichtsverlagerung des Surfers, der Surferin. Surfboardfinnen sind die wahrscheinlich elementarsten Leit- und Steuertragfl chen f r Seefahrzeuge berhaupt.