Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Technik, Veranstaltung: Bionik, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Nachlauf der Kantenumstr mung eines Auftrieb erzeugenden Tragfl gels entsteht ein kompakter Wirbel. Dieser durch den Druckgradienten am Randbogen induzierte Randwirbel bindet einen erheblichen Anteil der zur Erzeugung der Auftriebskr fte des Systems aufgebrachten Energie. Mit der nach der Tragfl geltheorie Prandtls vorausgesetzten elliptischen Auftriebsverteilung kann die Zirkulation des Wirbels ermittelt werden, die die axial ausgetragene Verlustleistung quantifiziert. Eine experimentelle Optimierungskampagne am Windkanal und die Anwendung der Evolutionsstrategie f hrt auf eine Auffingerung der Randbogenkontur eines Modellfl gels mit der Anmutung des biologischen Vogelfl gels.