Im Bereich der Verkehrstelematik ist trotz verschiedener nationaler und internationaler Initiativen ein Durchsatz von Standardisierung ber alle Hierarchieebenen bis dato nicht absehbar. Der Fortbestand von heterogenen ITS-Architekturen wird von steigendem Kostendruck von Betreiberseite und gleichzeitig h heren Verf gbarkeitsanforderungen begleitet. Dem gegen ber stehen immer komplexer werdende ITS-Systeme mit hochtechnologischen Komponenten, bei denen Service zunehmend gr ere Bedeutung erlangt. Dieses Buch erl utert einem kritisch-rationalistischen Paradigma mit strukturalistischer Formalisierung folgend die Anwendung von standardisierten Management-Technologien im Bereich ITS. Der erste Teil ist einer schrittweisen Einf hrung des Lesers in die Grundbegriffe und Systemstrukturen der Verkehrstelematik und den Grundlagen zu Managementtechnologien gewidmet. Auf dieser Wissensbasis aufbauend werden folglich Konzeptionen f r ein Management modellhaft syntetisierter realer Anwendungsf lle erl utert. Abgerundet wird das Buch durch die Darstellung der praktischen Anwendbarkeit der Konzeptionen mit entsprechenden Simulationsergebnissen.