Caractérisation Et Modélisation Des Mécanismes Tribologiques
| AUTHOR | Abdelali-H |
| PUBLISHER | Omniscriptum (02/28/2018) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
Dans ce travail, une am lioration aussi bien l' chelle globale qu' l' chelle locale a t apport e sur la compr hension des m canismes tribologiques aux interfaces outil-pi ce-copeau durant l'usinage sec de l'acier C45 avec des outils en carbure de tungst ne rev tus en TiN. Des essais exp rimentaux de frottement ont permis d' tudier la sensibilit des param tres de frottement sur le comportement tribologique aux interfaces pion-pi ce. Ainsi, l' volution du coefficient de frottement, du flux de chaleur et du coefficient de partage de chaleur ont t identifi s. Un mod le num rique simulant l'essai de frottement a t d velopp . Ce mod le nous a permis d'avoir plus d'informations sur les grandeurs locales de frottement. Un mod le de frottement et un mod le de coefficient de partage de chaleur ont t identifi s travers cette tude num rique. Des similitudes de faci s d'usure ont t observ es diff rentes chelles d'analyse, sur les pions ainsi que sur les plaquettes d'outils de coupe suite aux essais d'usure. Ces similitudes ont permis d'aboutir une corr lation des ph nom nes tribologiques observ s sur les pions et ceux observ s sur les plaquettes.
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9783841621986
ISBN-10:
3841621988
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
French
More Product Details
Page Count:
236
Carton Quantity:
30
Product Dimensions:
5.98 x 0.54 x 9.02 inches
Weight:
0.77 pound(s)
Feature Codes:
Illustrated
Country of Origin:
FR
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Engineering (General)
Technology & Engineering | General
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
Dans ce travail, une am lioration aussi bien l' chelle globale qu' l' chelle locale a t apport e sur la compr hension des m canismes tribologiques aux interfaces outil-pi ce-copeau durant l'usinage sec de l'acier C45 avec des outils en carbure de tungst ne rev tus en TiN. Des essais exp rimentaux de frottement ont permis d' tudier la sensibilit des param tres de frottement sur le comportement tribologique aux interfaces pion-pi ce. Ainsi, l' volution du coefficient de frottement, du flux de chaleur et du coefficient de partage de chaleur ont t identifi s. Un mod le num rique simulant l'essai de frottement a t d velopp . Ce mod le nous a permis d'avoir plus d'informations sur les grandeurs locales de frottement. Un mod le de frottement et un mod le de coefficient de partage de chaleur ont t identifi s travers cette tude num rique. Des similitudes de faci s d'usure ont t observ es diff rentes chelles d'analyse, sur les pions ainsi que sur les plaquettes d'outils de coupe suite aux essais d'usure. Ces similitudes ont permis d'aboutir une corr lation des ph nom nes tribologiques observ s sur les pions et ceux observ s sur les plaquettes.
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