Ce travail a port sur l' tude des caract ristiques physiques et m caniques des b tons renforc s des fibres m talliques issues des d chets locaux d'usinage. Avec deux types de concass locaux (Cilu et Yolo), deux types de b ton t moin ont t formul s et optimis s par la m thode de Dreux Gorisse, le B2C (B ton avec Concass Cilu) et le BCY (B ton avec Concass Yolo). Le ciment provenant de la Cimenterie de Lukala et le sable de la rivi re Ngongo ont t utilis s pour la composition de deux types de b ton. Cinq teneurs de fibres en volume ont t retenues 0,2%, 0,4%, 0,6%, 0,8% et 1%. Partant des b tons t moins optimis s (B2C et BCY), en gardant les rapports E/C constant, (E/C=0,51 pour le BCY et E/C=0,52 pour le B2C), et en variant le rapport S/G, nous avons optimis le b ton de fibres par des essais de maniabilit . Deux rapports S/G=0,81 et S/G=0,63 ont t retenus respectivement pour le B2C et le BCY. Les r sultats obtenus ont montr que les fibres ont sensiblement am lior la r sistance la traction. Les gains de r sistance la traction sont de 48% pour 0,2% d'ajout de fibres et de 17% pour 0,4% d'ajout de fibres respectivement pour le b ton Cilu et le b ton Yolo.