La capacite des parois rainurees ou Riblets a reduire la trainee turbulente a ete bien demontree dans les dernieres annees. Afin de mettre a jour la comprehension des mecanismes engendres par un tel procede passif, pour plus d'applications comme le transport et le traitement des eaux, une simulation numerique d'ecoulement turbulent controle par riblets est proposee. La simulation est implementee via le code de calcul FLUENT. Une etude preliminaire est consacree aux performances des modeles de turbulence a predire le caractere de l'ecoulement sur ce type de surface complexe. Une comparaison est alors presentee entre un modele isotrope RKEM vs un modele anisotrope RSM. Les resultats ont montre une meilleure prediction des ecoulements secondaires par le modele RSM. Ce dernier est ensuite utilise dans la deuxieme etude abordant l'ecoulement dans un canal en charge. Dans ce cas, l'effet de la position des riblets selon leurs espacements est discute. Les parois rainurees a espacement regressif aboutissent a une augmentation d'efficacite de 1.4% comparee aux rainures a espacement uniforme.