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Analyse de Scènes Aériennes Pour Le Diagnostic Du Trafic Routier

AUTHOR Kaaniche-K
PUBLISHER Omniscriptum (02/28/2018)
PRODUCT TYPE Paperback (Paperback)

Description
Le travail pr sent dans cet ouvrage porte sur l'analyse d'images partir d'un point de vue a rien en mouvement. Le syst me tudi est une plate-forme volante avec cam ra embarqu e. Sa mission est de survoler des routes et des auto-routes pour r cup rer des informations sur le trafic routier. L'objectif de ce travail est de r aliser un outil de perception capable de d tecter les v hicules dans ces conditions. La contribution majeure dans ce manuscrit r side dans l'algorithme d'appariement bas sur la description des contours par des points d'int r t. La d tection des v hicules en mouvement s'av re possible en s'appuyant uniquement sur le "destin commun" des contours. Les coupes normalis es permettent de d partager les contours selon leurs mouvements. Un processus de v rification bas sur la th orie de Dempster-Shafer est enfin employ pour valider les r sultats de l'algorithme de partage et reconna tre ainsi les v hicules.
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Product Format
Product Details
ISBN-13: 9783841782762
ISBN-10: 3841782760
Binding: Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language: French
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Page Count: 156
Carton Quantity: 52
Product Dimensions: 5.98 x 0.36 x 9.02 inches
Weight: 0.52 pound(s)
Country of Origin: FR
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Electronics - General
Technology & Engineering | General
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
Le travail pr sent dans cet ouvrage porte sur l'analyse d'images partir d'un point de vue a rien en mouvement. Le syst me tudi est une plate-forme volante avec cam ra embarqu e. Sa mission est de survoler des routes et des auto-routes pour r cup rer des informations sur le trafic routier. L'objectif de ce travail est de r aliser un outil de perception capable de d tecter les v hicules dans ces conditions. La contribution majeure dans ce manuscrit r side dans l'algorithme d'appariement bas sur la description des contours par des points d'int r t. La d tection des v hicules en mouvement s'av re possible en s'appuyant uniquement sur le "destin commun" des contours. Les coupes normalis es permettent de d partager les contours selon leurs mouvements. Un processus de v rification bas sur la th orie de Dempster-Shafer est enfin employ pour valider les r sultats de l'algorithme de partage et reconna tre ainsi les v hicules.
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