L'industrie automobile a connu ces derni res ann es une v ritable r volution: introduction massive l' lectronique, sous la forme de calculateurs embarqu s, assurant en g n ral des fonctions de contr le, de commande et de r gulation, ayant pour objectifs principaux des am liorations en termes de performance, optimisation, s curit et confort. Il est donc fondamental de pr voir des m thodes techniques permettant de livrer au march un syst me qui r pond bien aux exigences impos es par le client d'o les tests de validation, qui permettent de v rifier la conformit entre ce qui a t concr tis , conjointement le mat riel et le logiciel, et la sp cification incluant les exigences du client. Certes, la t che de validation est indispensable pour assurer la s ret de fonctionnement de ces syst mes, n anmoins elle repr sente une charge lourde dans la dur e de vie d'un projet. D'o vient l'id e de ce travail qui consiste en l'automatisation de cette op ration afin de r duire le temps de passage des tests.