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Logica Difusa En El Control de Maquinas Electricas

AUTHOR Seck T. Mora J. Carlos; Hdez Romero Norberto; Garcia Lechuga Luis
PUBLISHER Eae Editorial Academia Espanola (11/28/2012)
PRODUCT TYPE Paperback (Paperback)

Description
En esta investigacion se presenta un algoritmo basado en logica difusa para controlar la velocidad de un motor trifasico, el algoritmo se implemento en la plataforma Matlab V.9.0. Para verificar la eficacia de este controlador se compara con un esquema de control Proporcional Integral (PI) convencional, el controlador difuso es de tipo Mamdani debido a que usa logica positiva. Para establecer los rangos de las funciones de membresia se realiza una simulacion en lazo abierto del modelo del motor; a partir de este analisis se obtiene el comportamiento del error y la razon de cambio del error. Para mostrar las ventajas del controlador difuso se simulo el motor de induccion en lazo cerrado, con un control proporcional integral. Se realizo un analisis del comportamiento del indice del error PI y se comparo con el error en el controlador difuso, lo cual dio como resultado un mejor desempeno del controlador difuso en la respuesta de velocidad y en consecuencia en el par del motor de induccion. Se presentan los resultados de las simulaciones realizadas."
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Product Format
Product Details
ISBN-13: 9783844339352
ISBN-10: 3844339353
Binding: Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language: Spanish
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Page Count: 132
Carton Quantity: 60
Product Dimensions: 6.00 x 0.31 x 9.00 inches
Weight: 0.45 pound(s)
Country of Origin: US
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Engineering (General)
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
En esta investigacion se presenta un algoritmo basado en logica difusa para controlar la velocidad de un motor trifasico, el algoritmo se implemento en la plataforma Matlab V.9.0. Para verificar la eficacia de este controlador se compara con un esquema de control Proporcional Integral (PI) convencional, el controlador difuso es de tipo Mamdani debido a que usa logica positiva. Para establecer los rangos de las funciones de membresia se realiza una simulacion en lazo abierto del modelo del motor; a partir de este analisis se obtiene el comportamiento del error y la razon de cambio del error. Para mostrar las ventajas del controlador difuso se simulo el motor de induccion en lazo cerrado, con un control proporcional integral. Se realizo un analisis del comportamiento del indice del error PI y se comparo con el error en el controlador difuso, lo cual dio como resultado un mejor desempeno del controlador difuso en la respuesta de velocidad y en consecuencia en el par del motor de induccion. Se presentan los resultados de las simulaciones realizadas."
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