Handel und Verkehr sind eng miteinander verzahnt, und Standortsysteme im (Einzel-)handel k nnen die Konfiguration von (st dtischen) Verkehrssystemen weitreichend beeinflussen - gleiches gilt aber auch in umgekehrter Richtung. Aktuelle Wandlungsprozesse zeichnen sich insbesondere vor dem Hintergrund zunehmender Digitalisierung ab. So differenzieren sich Distributionsformen mit neuen IT-basierten Zustellsystemen aus. Onlineshopping steht dabei im Wettbewerb mit dem station ren Einzelhandel und initiiert zunehmende Transportstr me (auch f r Warenr ckl ufe). Wie wirkt sich diese Entwicklung im Einzelhandel auf Einkaufsverhalten und Mobilit t der Kunden aus? Was bedeutet dies wiederum f r den Handel? Und inwieweit stimmt der dadurch ausgel ste Wandel mit den Leitbildern von Handel, Stadtplanung und Nachhaltigkeit berein oder verlangt neue Anpassungen? Diesen und weiteren Fragen geht der vorliegende Sammelband "Einzelhandel und Stadtverkehr. Neue Entwicklungstendenzen durch Digitalisierung und Stadtgestaltung" der Schriftenreihe Geographische Handelsforschung nach. Die sieben Beitr ge des Bandes standen im Zentrum der Vortr ge und Diskussionen anl sslich der gemeinsamen Jahrestagung der VGDH-Arbeitskreise "Verkehr" und "Geographische Handelsforschung" vom 7. bis 9. Juni 2018 an der Leuphana Universit t L neburg. Aus wissenschaftlicher und dabei praktischer Perspektive diskutierten die Autoren aktuelle Trends und Entwicklungsperspektiven des nicht immer einfachen Managements von Mobilit t und Konsum.