L'int gration d' quipements d' lectronique de puissance dans un r seau continu peut mener le syst me l'instablilit . Nous nous int ressons ici la question suivante: comment dimensionner les syst mes de g n ration a ronautique de fa on garantir la stabilit de la tension continue tout en minimisant la masse? Dans le premier chapitre, nous montrons que le probl me de l'int gration d'un quipement dans le r seau est fortement li la robustesse de son dimensionnement vis- -vis d'incertitudes portant sur son environnement final de fonctionnement. Nous proposons alors une nouvelle approche pour la conception des futurs r seaux continus a ronautiques, utilisant la robustesse comme un indicateur de la "capacit d'int gration" d'un quipement dans le r seau. Dans le deuxi me chapitre, nous montrons en particulier comment une loi de commande robuste peut aider la r solution du probl me de l'int gration tout en minimisant la masse du syst me. Dans le troisi me chapitre, cette m thodologie a finalement t appliqu e trois structures d' lectronique de puissance envisag es pour la g n ration d' nergie (ATRU, redresseur hexaphas diodes, et redresseur contr l en pleine onde).