On s'int resse dans ces travaux d montrer l'applicabilit des m thodes spectrales pour la simulation d' coulements turbulents autour de g om tries complexes. C'est notamment par une approche de type Simulation des Grandes chelles (LES) que nous traitons ces coulements. Une technique originale dite de Viscosit Spectrale vanescente permet ainsi de prendre en compte les transferts d' nergie vers les chelles non r solues tout en pr servant la pr cision spectrale de l'approximation. Compte tenu des contraintes industrielles, un int r t tout particulier est port quant la mod lisation de l' coulement en r gion de proche paroi. Ces aspects m thodologiques sont tout d'abord valid s sur le cas test bien document de l' coulement autour du cylindre "section carr ." La m thodologie est finalement appliqu e l' coulement plus complexe d'un mod le de v hicule automobile simplifi , le corps d'Ahmed. Les r sultats obtenus permettent notamment une meilleure identification des structures tourbillonnaires pr sentes dans l' coulement et laissent ainsi esp rer une utilisation plus r guli re de cette m thodologie dans des configurations d' coulements industriels.