La rationalisation des processus de d veloppement de syst mes ne date pas d'aujourd'hui. Elle a cependant pris un cours nouveau avec la diffusion au milieu des ann es 90 d'un corps de connaissances de l'ing nierie des syst mes. Nombre d'entreprises adoptent de tels processus. Dans ce contexte, notre travail a consist 1- mettre en vidence que la logique de ce corpus est une logique instrumentale des moyens par rapport des fins, laquelle assure pour une part la r p tabilit des r sultats recherch s; 2- montrer que le corpus pr sente deux lacunes, causes d'incompr hensions: - il n'offre pas de th orie des syst mes techniques coh rente bas e sur des concepts robustes mais agr ge parfois des notions mal d finies et des propositions m thodologiques discutables, - il ne propose pas de dispositifs permettant d'assurer l'entente entre acteurs, et de faire collectivement des choix justifi s; 3- proposer des l ments d'une th orie des syst mes techniques et de leur d veloppement 4- proposer un dispositif collectif de conception et de sa justification; 5- illustrer une partie de nos propositions au cas de la conception innovante d'une cha ne de traction hybride pour v hicules.