Dans le contexte industriel actuel, avec la complexit des syst mes de fabrication et la concurrence, l'obtention d'une pi ce m canique de qualit n cessite qu'elle soit dimensionnellement et g om triquement inspect e afin de s'assurer qu'elle r ponde aux caract ristiques de conception et de fonctionnalit . Les alliages d'aluminium sont tr s utilis s en a ronautique en raison de leur rigidit et de leur faible poids. Beaucoup de pi ces sont mises en forme en utilisant l'usinage. Pour une meilleure performance en service, ces pi ces usin es doivent avoir un bon fini de surface. Le pr sent travail porte sur la pr diction et la mesure de la qualit de surface des pi ces frais es haute vitesse en utilisant un syst me de vision tout en contr lant les missions acoustiques. Des mod les empiriques de pr diction de la rugosit et du signal acoustique sont construits, permettant de mieux contr ler le processus d'usinage et la stabilit du syst me. Les r sultats obtenus montrent qu'on peut inspecter partir de la vision l' tat de surface des pi ces. La pr cision obtenue par la vision est comparable celle obtenue avec les profilom tres classiques.