Notre travail consiste valider une nouvelle m thode de d veloppement de l'isolateur des lignes HT, c'est dire simplifier la g om trie de l'isolateur r el de 3D en 2D. Une mod lisation analytique statique permettant de d terminer la tension critique de contournement a t tablie pour diff rentes configurations de la position de la d charge, les r sultats de simulation l'aide du programme Matlab sont en accord avec ceux obtenus par l'exp rience. Nous avons galement d velopp un mod le dynamique bas sur le crit re de Hampton qui permet de d terminer la tension de contournement des isolateurs en tenant compte du changement de la r sistance de la pollution durant la propagation de la d charge. Des comparaisons et discussions sont faites entre les r sultats th oriques et exp rimentaux montrent que le mod le labor donne toujours un sens de variation correcte.