Por se tratar de um recurso com grande disponibilidade na crosta terrestre, o solo tem grande utilidade nas atividades de constru o civil e principalmente em engenharia rodovi ria, essa utiliza o faz com que os solos sejam submetidos a esfor os e cargas que nem sempre suas condi es naturais permitir o, atualmente a dificuldade que se encontra no modal rodovi rio a obten o de materiais granulares para composi o de base e sub-base do pavimento, muitas vezes as dist ncias tornam essa utiliza o economicamente invi vel. Uma forma de tentar solucionar esse tipo de problema, a realiza o de estudos em jazidas de solos nas proximidades da obra vi ria para verificar as possibilidades de substitui o dos materiais granulares por estes solos nessas situa es s o tomadas medidas de melhoramento como forma de garantir a estabiliza o tais como no emprego de base e sub-base para pavimentos, aterros, taludes e funda es. A partir desse ponto de vista, este trabalho tem como finalidade estudar a partir de ensaios de laborat rio, a possibilidade de utiliza o de cinco solos locais modificados ou n o com cal hidratada, catalogar e caracterizar jazidas de cinco solos na regi o de Caruaru/PE.