Hij heeft zich gebogen over de problematiek van het ontwerpen van gelaste metalen overspanningsconstructies van spoorbruggen met tralieliggers. Een korte geschiedenis van de bruggenbouw, de geschiedenis van het lassen in de bruggenbouw en het moderne niveau van de spoorbruggenbouw in Rusland komen aan bod. De klassieke methode van het berekenen van krachten in de staven van spanten met behulp van invloedsregels wordt kort beschreven, en de moderne computermethode van het berekenen van krachten in staven met behulp van eindige elementen (FEM) wordt gegeven. De FEM-methode maakt het mogelijk om een volumetrische stangstructuur te simuleren als een enkel driedimensionaal systeem dat belast is met een systeem van externe krachten, die de resulterende vervormingen, spanningen en bewegingen in de staven van de landbouweenheden veroorzaken. Het boek bevat ook beschrijvingen van nieuwe patenten op de vorm van staven en boerderijen. Het boek zal nuttig zijn voor brugontwerpers en -fabrikanten, maar ook voor studenten bruggenbouwkunde. Dit boek is vertaald met Kunstmatige Intelligentie.