Jako jeden z wa?nych skladników ogniw paliwowych, metal szlachetny Pt jest wysoce wydajnym elektrokatalizatorem, który ma ogromny wplyw na reakcje anodowe w ogniwach paliwowych. Jednak ze wzgl?du na niskie naturalne rezerwy i wygórowan? cen? metalu szlachetnego Pt, te w?skie gardla nadal ograniczaj? praktyczny rozwój ogniw paliwowych. Dlatego te? domieszkowanie niektórych oplacalnych metali (takich jak Fe, Ni itp.) w celu utworzenia katalizatorów na bazie Pt mo?e nie tylko poprawic wykorzystanie metali szlachetnych, ale tak?e zwi?kszyc wydajno?c katalityczn? dzi?ki efektom stopu i synergii. Czynniki takie jak sklad powierzchniowy i struktura uzyskanych katalizatorów maj? kluczowe znaczenie dla wydajno?ci katalitycznej. W?ród nich, jednowymiarowe materialy na bazie Pt o wzgl?dnie stabilnej konstrukcji i dobrym przewodnictwie elektronowym, które mog? znacznie poprawic wla?ciwo?ci katalityczne. W zwi?zku z tym skuteczna in?ynieria i dostosowanie powierzchniowej struktury na bazie Pt, w tym konstrukcji sieciowej lub rdzeniowej, poprawilaby wla?ciwo?ci katalityczne dzi?ki wi?kszym powierzchniowym obszarom aktywnym i wi?kszej liczbie miejsc reaktywnych.