A transfer ncia de energia indutiva ressonante um dos m todos que podem ser contratados para transferir energia para ve culos el tricos por meio de uma abertura de ar e pode melhorar notavelmente a faixa de ansiedade, seguran a e conveni ncia do carregamento da bateria EV. Este livro discute a tecnologia de carga indutiva ressonante sem fio, diferentes tipos de WPTs, m todo de compensa o e diferentes tipos de estrutura de bobina. O importante objectivo deste estudo compreender a viabilidade da instala o de esta es de carregamento de ve culos el ctricos sem fios em termos de quest es t cnicas e financeiras, e compreender que tamanho de carregadores necess rio para ser instalado em cada esta o de carregamento. A sincroniza o el trica e a interoperabilidade de bobinas prim rias e secund rias, conhecidas como transmissor e receptor, s o outras quest es investigadas neste artigo. A an lise financeira e econ mica da implementa o da infra-estrutura de tarifa o sem fio para a frota de t xis e furg es em uma rea urbana tamb m discutida.