Risparmio Energetico Nel Laminatoio Di Acciaio
| AUTHOR | Ganguly, Sapan K.; Bapat, Prakash M.; Bisen, Anil M. |
| PUBLISHER | Sciencia Scripts (07/16/2020) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
In questo libro viene progettato e sviluppato un sistema di avviamento dolce per il laminatoio a tre treni aperti di tipo meccanico, che dovrebbe essere adatto per l'avviamento di un laminatoio con volano ad inerzia molto elevata e allo stesso tempo la capacit del motore viene ridotta del 38,46% rispetto al motore elettrico esistente del laminatoio. Il sistema di avviamento dolce suggerito viene implementato nel laminatoio esistente. Le seguenti sono le osservazioni registrate. a) Il motore elettrico principale del laminatoio esistente sostituito da un motore elettrico di capacit inferiore che a sua volta riduce il consumo elettrico nel laminatoio. b) La disposizione di trasmissione di tre treni ad alta apertura dei laminatoi esistenti progettata e sviluppata che sostituisce l'attuale trasmissione a cinghia trapezoidale con quella a cinghia piana. c) Utilizzando la disposizione suggerita per l'avviamento dolce, il costo mensile della fatturazione elettrica diminu ito. Il costo mensile della fatturazione elettrica del laminatoio esistente ridotto del 29,01 % e il consumo di unit elettriche ridotto del 30,71%. Di conseguenza, il costo di esercizio dei tre alti laminatoi a treno aperto si riduce.
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9786200914569
ISBN-10:
6200914567
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
Italian
More Product Details
Page Count:
132
Carton Quantity:
54
Product Dimensions:
6.00 x 0.31 x 9.00 inches
Weight:
0.45 pound(s)
Country of Origin:
US
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Engineering (General)
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
In questo libro viene progettato e sviluppato un sistema di avviamento dolce per il laminatoio a tre treni aperti di tipo meccanico, che dovrebbe essere adatto per l'avviamento di un laminatoio con volano ad inerzia molto elevata e allo stesso tempo la capacit del motore viene ridotta del 38,46% rispetto al motore elettrico esistente del laminatoio. Il sistema di avviamento dolce suggerito viene implementato nel laminatoio esistente. Le seguenti sono le osservazioni registrate. a) Il motore elettrico principale del laminatoio esistente sostituito da un motore elettrico di capacit inferiore che a sua volta riduce il consumo elettrico nel laminatoio. b) La disposizione di trasmissione di tre treni ad alta apertura dei laminatoi esistenti progettata e sviluppata che sostituisce l'attuale trasmissione a cinghia trapezoidale con quella a cinghia piana. c) Utilizzando la disposizione suggerita per l'avviamento dolce, il costo mensile della fatturazione elettrica diminu ito. Il costo mensile della fatturazione elettrica del laminatoio esistente ridotto del 29,01 % e il consumo di unit elettriche ridotto del 30,71%. Di conseguenza, il costo di esercizio dei tre alti laminatoi a treno aperto si riduce.
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