I propulsori svolgono un ruolo cruciale nell'evoluzione dei velivoli attraverso le diverse fasi del volo. Questo ha portato i produttori a migliorare la potenza del motore per portare sul mercato prodotti pi efficienti, pi silenziosi e meno inquinanti.Nel nostro studio abbiamo sviluppato un codice di calcolo per studiare le prestazioni di un motore a turboelica in base al ciclo reale e anche in modalit non adattiva.Il motore dovr funzionare in un'ampia gamma di condizioni di Mach, altitudine e giri al minuto. La geometria imporr quindi, oltre all'adattamento, vincoli che non esistono a livello di calcolo del ciclo iniziale.Il motore DART 536-7R stato utilizzato come riferimento per l'applicazione del codice sviluppato.