Rama podwozia jest podstawowym elementem konstrukcyjnym ka?dego pojazdu, slu??cym jako glówna struktura no?na, która utrzymuje wszystkie inne elementy, takie jak silnik, uklad przeniesienia nap?du, zawieszenie i nadwozie. Rama musi byc wystarczaj?co wytrzymala, aby wytrzymac obci??enia dynamiczne i statyczne wyst?puj?ce podczas eksploatacji pojazdu, w tym wynikaj?ce z przyspieszania, hamowania, nierówno?ci drogi i ci??aru ladunku. Analiza napr??e? ramy podwozia ma zatem kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpiecze?stwa, niezawodno?ci i wydajno?ci pojazdu.Analiza elementów sko?czonych (MES) stala si? pot??nym narz?dziem do oceny integralno?ci strukturalnej zlo?onych komponentów, takich jak ramy podwozia. Pozwala ona in?ynierom symulowac rzeczywiste warunki obci??enia i analizowac rozklad napr??e?, odksztalce? i deformacji w strukturze. To nieniszcz?ce podej?cie numeryczne jest szeroko stosowane w przemy?le motoryzacyjnym do optymalizacji projektów przed opracowaniem fizycznych prototypów.