I veicoli elettrici (EVs) sono fortemente dipendenti dalle tecnologie di immagazzinamento dell'energia elettrica (ESTs) e gli EVs hanno bisogno di unit di condensazione dell'energia (PCUs) per operazioni come la carica della batteria, il controllo del flusso di potenza dei motori elettrici e la fornitura di energia al carico di potenza ausiliario in un EV. L'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici e gli autobus di transito  uno dei requisiti chiave nell'aumento dell'uso dell'automobile elettrica. L'energia elettrica pu essere immagazzinata convertendola nei vari domini come, elettrochimico, elettrico, chimico, termico e meccanico. Di questi, i sistemi di stoccaggio elettrico, elettrochimico e chimico sono principalmente utilizzati in EVs. Inoltre, le unit di condizionamento dell'energia (PCU) in un veicolo elettrico (EV) ha pi convertitori di potenza individuali che controllano il flusso di potenza tra i vari dispositivi di stoccaggio dell'energia, le fonti di alimentazione e il motore EV. Le PCU assicurano la carica affidabile, controllata e ottimale delle batterie utilizzate nei veicoli elettrici. Questo libro presenta i vari sistemi di stoccaggio per i veicoli elettrici, le topologie dei convertitori di potenza per la ricarica dei veicoli elettrici e le infrastrutture di ricarica per gli autobus elettrici di transito. Vengono sottolineati i recenti progressi e lo studio comparativo degli schemi di stoccaggio e di ricarica.