Globalne ocieplenie i obawy zwi?zane z ochron? ?rodowiska wywieraj? coraz wi?ksz? presj? na sektor motoryzacyjny, aby dostarczal czystsze i bardziej efektywne technologie. Technologia kontroli emisji znacznie si? rozwin?la w Indiach dzi?ki przej?ciu z przepisów Bharat Stage 4 (BS4) na Bharat Stage 6 (BS6), zwlaszcza na rynku pojazdów dwukolowych. W niniejszej ocenie porównano emisj? spalin z technologii silników rowerowych BS4 i BS6, podkre?laj?c ulepszenia w ukladach paliwowych, konstrukcji silnika i technologiach obróbki ko?cowej, które umo?liwiaj? spelnienie bardziej rygorystycznych przepisów BS6. Badanie dotyczy równie? istotnych ró?nic w emisji cz?stek stalych, tlenku w?gla, tlenków azotu i w?glowodorów. Aby obni?yc poziom zanieczyszcze? i wyrównac emisje, silniki BS6 wykorzystuj? zlo?one technologie, w tym zwi?kszon? wydajno?c spalania, zaawansowane systemy oczyszczania spalin i precyzyjne zarz?dzanie mieszank? paliwowo-powietrzn?. Wa?ny krok w kierunku czystszego i bardziej zrównowa?onego transportu zostal podj?ty w kwietniu 2020 r., kiedy Indie przeszly z norm emisji Bharat Stage 4 (BS4) na Bharat Stage 6 (BS6).