Nawierzchnia drogowa stanowi wa?n? cz??c in?ynierii, odgrywaj?c? istotn? rol? w rozwoju kraju o rozmiarach kontynentalnych, gdzie okolo 70% transportu towarów odbywa si? drogami, jak ma to miejsce w Brazylii. Odpowiednio wykonana nawierzchnia ma na celu zapewnienie dobrych warunków przejazdu, komfortu i bezpiecze?stwa u?ytkowników. W d??eniu do obni?enia kosztów wykonania, eksploatacji i konserwacji w calym okresie u?ytkowania stara si? wykorzystywac w budowie w jak najwi?kszym stopniu materialy lokalne, takie jak gleby z regionu, najlepiej z najbli?szych zló?, ale w tym celu nale?y zapewnic, aby materialy te mialy wla?ciwo?ci zgodne z wymaganiami, jakim b?d? poddawane. Jedn? z technik ulepszania istniej?cych gruntów jest stabilizacja chemiczna, w której stosuje si? dodatki oddzialuj?ce na grunt, poprawiaj?ce jego wla?ciwo?ci. W?ród istniej?cych dodatków w ostatnich latach pojawilo si? zainteresowanie wykorzystaniem polimerów przemyslowych. Niniejsze badanie ma na celu ocen? zastosowania przemyslowego polimeru akrylowego dodanego do gruntu gliniasto-piaszczysto-mulowego.