Analisi dei refrigeranti nel condizionamento dell'aria per autoveicoli
| AUTHOR | Scheidemantel, Guilherme |
| PUBLISHER | Edizioni Sapienza (03/26/2024) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
I sistemi di condizionamento dell'aria per autoveicoli utilizzano un fluido refrigerante nel loro sistema, responsabile dello scambio di calore tra l'interno dell'auto e l'ambiente esterno. Questo studio si propone di confrontare i refrigeranti utilizzati negli impianti di climatizzazione per autoveicoli. I refrigeranti studiati sono R134a e R437a, entrambi utilizzati nel settore automobilistico. La metodologia utilizzata per l'esperimento si è basata su un precedente lavoro di confronto tra refrigeranti. Sono stati valutati diversi parametri, come il tempo di raffreddamento della cabina del veicolo, il flusso d'aria e la temperatura all'uscita del diffusore, l'umidità relativa dell'aria della cabina e il consumo di carburante, tutti utilizzati per un'analisi comparativa dei refrigeranti. È stato quindi utilizzato un metodo per elaborare i dati ottenuti dalle misurazioni e i risultati ottenuti da questa analisi sono stati molto simili per entrambi i refrigeranti.
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9786207313341
ISBN-10:
6207313348
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
Italian
More Product Details
Page Count:
52
Carton Quantity:
136
Product Dimensions:
6.00 x 0.12 x 9.00 inches
Weight:
0.20 pound(s)
Country of Origin:
US
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Automotive
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
I sistemi di condizionamento dell'aria per autoveicoli utilizzano un fluido refrigerante nel loro sistema, responsabile dello scambio di calore tra l'interno dell'auto e l'ambiente esterno. Questo studio si propone di confrontare i refrigeranti utilizzati negli impianti di climatizzazione per autoveicoli. I refrigeranti studiati sono R134a e R437a, entrambi utilizzati nel settore automobilistico. La metodologia utilizzata per l'esperimento si è basata su un precedente lavoro di confronto tra refrigeranti. Sono stati valutati diversi parametri, come il tempo di raffreddamento della cabina del veicolo, il flusso d'aria e la temperatura all'uscita del diffusore, l'umidità relativa dell'aria della cabina e il consumo di carburante, tutti utilizzati per un'analisi comparativa dei refrigeranti. È stato quindi utilizzato un metodo per elaborare i dati ottenuti dalle misurazioni e i risultati ottenuti da questa analisi sono stati molto simili per entrambi i refrigeranti.
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