Nos últimos anos, a utilização de UAS ultrapassou em muito o domínio das operações militares e chegou às mãos dos consumidores e das indústrias comerciais. Embora as aplicações dos UAS nas indústrias comerciais sejam virtualmente infinitas, há muitas questões relativas às suas operações que precisam de ser consideradas antes de se permitir que estas valiosas peças de equipamento circulem livremente nos céus. Atualmente, as operações de UAS no domínio público são orientadas e controladas pelas regras da FAA, Parte 107, após uma pressão pública esmagadora causada pela anterior isenção 333. A fim de abordar estas questões mais vastas, este livro explorará a utilização de modelos de valor, que ajudarão a quantificar a forma como os diferentes cenários ambientais e operacionais desempenham um papel nas operações de UAS com base na tarefa que está a ser executada. O principal objetivo desta investigação é utilizar os atributos dos principais factores do UAS, como os níveis de autonomia e os níveis de preparação tecnológica, juntamente com os factores do cenário operacional, como a complexidade ambiental e a complexidade da tarefa, com base no ambiente operacional em que o UAS executa a sua tarefa.