Tak zwana mieszanka wst?pna, która pokrywa nawierzchni?, to mieszanka na zimno skladaj?ca si? z sortowanego kruszywa mineralnego, materialu wypelniaj?cego, rozprowadzonej emulsji asfaltowej i zag?szczania na zimno. Celem bylo porównanie dodatku 3%, 4% i 5% gumy z wyrzuconych opon w stosunku do calkowitej masy kruszywa mineralnego, przy u?yciu mieszanki bez dodatku gumy jako odniesienia. Zastosowana metodologia opierala si? na zakresie mieszanki wst?pnej na zimno, w której próbki zostaly wyprodukowane w laboratorium z kationow? emulsj? asfaltow?, a dodatki zostaly zdefiniowane i przeanalizowane po te?cie dozowania na zimno Marshalla. Wyniki wykazaly, ?e mieszanka z dodatkiem 3% mielonej gumy miala: najni?szy wspólczynnik pustych przestrzeni, najni?sze pelzanie, najwy?sz? stabilno?c Marshalla, najwy?sz? g?sto?c pozorn?, najwy?szy stosunek asfaltu do pustych przestrzeni i najni?sz? zawarto?c emulsji asfaltowej. Z drugiej strony, mieszanki z 4% i 5% gumy mielonej wykazaly wyniki powy?ej tych okre?lonych w normie DNER ME 107 i nie spelnialy warunków obowi?zuj?cych norm. Mo?na stwierdzic, ?e mieszanka z dodatkiem 3% gumy byla jedyn?, która spelniala wymagania prawne.