Rola biopaliw plynnych w transporcie w celu zminimalizowania skutków zmian klimatycznych jest oczywista i doprowadzila do szeregu bada? nad znalezieniem skutecznych rozwi?za? zast?puj?cych paliwa kopalne. Biopaliwa plynne s? szczególnie wa?ne w transporcie ci??kim, poniewa? skutecznych "zielonych" alternatyw nie ma tak wiele w porównaniu z pojazdami lekkimi, dla których np. elektryfikacja jest opcj?. Niniejsza ksi??ka przedstawia studium porównawcze 8 plynnych biopaliw z l?cznie 13 ró?nymi ?cie?kami paliwowymi do wykorzystania w drogowym transporcie towarowym; oceniane s? zarówno obecne, jak i potencjalne przyszle paliwa pod wzgl?dem ich wplywu na ?rodowisko, wla?ciwo?ci paliwa i kompatybilno?ci z silnikami pojazdów ci??arowych. Ponadto przeprowadzono studium przypadku w celu oceny praktyczno?ci wyników badania. Jako paliwa o znacznym potencjale w perspektywie krótkoterminowej zidentyfikowano hydrorafinowany olej ro?linny, bioeter dimetylowy, skroplony bio-metan/ ED95. Biopaliwo z alg i paliwa z biomasy do cieczy (BTL) z gazu syntezowego, je?li zostan? zrealizowane komercyjnie, b?d? przelomem dla biopaliw w calym sektorze transportu.