Depuis l'époque coloniale, les Belges ont laissé le projet de développement du Grand Barrage d'Inga pour l'intégration économique de la République Démocratique du Congo avec la construction du chemin de fer entre le Katanga, producteur des minerais et le port d'évacuation en eau profonde à Banana dans le Kongo-Central; Une raison principale pour soutenir ce projet vital pour l'intégration de l'économie nationale, combler les déficits provoqués par Inga 1 et 2, l'industrialisation de la RDC.