Niniejsza ksi??ka stanowi dogl?bn? eksploracj? teoretycznych podstaw zarz?dzania ruchem drogowym, przedstawia ogólny przegl?d teorii ruchu drogowego, uczenia si? ze wzmocnieniem dla sterowania ruchem drogowym oraz proponuje kilka podej?c opartych na wspólpracy w celu inteligentnej optymalizacji zarz?dzania sygnalizacj? ?wietln? w sieci drogowej i poprawy jako?ci ruchu drogowego. Opieraj?c si? na obszernych badaniach i literaturze w kontek?cie adaptacyjnego sterowania sygnalizacj? drogow?, ksi??ka ta rozpoczyna si? od wyja?nienia podstawowych teorii le??cych u podstaw zarz?dzania sygnalizacj? drogow?. Dokonano w niej przegl?du aktualnego stanu wiedzy zarówno w zakresie inteligentnych systemów transportowych, jak i metod uczenia ze wzmocnieniem stosowanych w sterowaniu sygnalizacj? ?wietln?. Podej?cie zorientowane na zastosowanie zapewnia, ?e czytelnicy mog? przelo?yc teori? i metodologi? na namacalne ulepszenia w sieciach drogowych. Przedstawiono w niej kilka podej?c do rozladowywania zatorów w miastach, poczynaj?c od rozwi?zania problemu dla pojedynczego skrzy?owania, a ko?cz?c na rozwi?zaniu problemu dla sieci s?siaduj?cych skrzy?owa?.