Dans les ateliers de prototypage de l'industrie aéronautique, il est très important de réduire les délais plutôt que les coûts, car les longs délais nécessitent une planification préalable dans tous les départements de l'usine, tels que le personnel, l'équipement, les matériaux et les achats, plusieurs mois avant la commande effective. En effet, des délais de livraison plus longs peuvent nuire à la précision de ces usines. Dans le domaine des prototypes aéronautiques, chaque activité en aval nécessite la contribution des services en amont. Et si un goulot d'étranglement survient dans un service en amont, le service en aval décide de se tourner vers une autre tâche qui ne nécessite pas la contribution en amont. La tâche prévue sera alors achevée en une semaine ou un mois plutôt qu'à la date prévue initialement. Le Q.R.M. redessine la structure organisationnelle qui fonctionne selon les méthodes de fabrication ou les mentalités traditionnelles, qui vont à l'encontre des principes dérivés. Il suggère de nouvelles méthodes de fabrication ou de nouveaux principes permettant de contrôler les délais afin de contrôler automatiquement les coûts qui en découlent.