O livro explora as diferenças entre a FAA e a EASA, as duas entidades reguladoras da aviação mais influentes a nível mundial. Analisa a sua história, as principais divergências processuais e as consequências operacionais das discrepâncias regulamentares, ao mesmo tempo que aborda os obstáculos à harmonização. É dada especial atenção à certificação, formação de pilotos, gestão de recursos de tripulação e acordos internacionais. O trabalho introduz o conceito de um modelo de Compatibilidade Operacional Global, propondo caminhos para a convergência regulamentar para melhorar a segurança, a eficiência e a interoperabilidade na aviação internacional.