Étude Numérique de la Convection Naturelle Dans Une Cheminée Solaire
| AUTHOR | Collectif |
| PUBLISHER | Omniscriptum (02/28/2018) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
Une tude num rique de la convection naturelle laminaire de l'air dans une chemin e solaire a t abord e. Le fluide v hicul est consid r comme un fluide newtonien et incompressible, en utilisant l'approximation de Boussinesq et la formulation vorticit -fonction de courant en coordonn es hyperboliques. Nous avons pris comme conditions de chauffage des parois isothermes pour notre collecteur (Tc pour le sol et Tf pour le toit). La r solution de ces quations est bas e sur un sch ma de discr tisation aux volumes finis. Nous avons examin l'effet de la g om trie du syst me sur le ph nom ne de la convection naturelle dans la chemin e. Finalement, les r sultats de la simulation ont t donn s sous forme, de champs de temp rature et de vitesse.
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9783841735850
ISBN-10:
3841735851
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
French
More Product Details
Page Count:
80
Carton Quantity:
88
Product Dimensions:
5.98 x 0.19 x 9.02 inches
Weight:
0.28 pound(s)
Country of Origin:
FR
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Engineering (General)
Technology & Engineering | General
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
Une tude num rique de la convection naturelle laminaire de l'air dans une chemin e solaire a t abord e. Le fluide v hicul est consid r comme un fluide newtonien et incompressible, en utilisant l'approximation de Boussinesq et la formulation vorticit -fonction de courant en coordonn es hyperboliques. Nous avons pris comme conditions de chauffage des parois isothermes pour notre collecteur (Tc pour le sol et Tf pour le toit). La r solution de ces quations est bas e sur un sch ma de discr tisation aux volumes finis. Nous avons examin l'effet de la g om trie du syst me sur le ph nom ne de la convection naturelle dans la chemin e. Finalement, les r sultats de la simulation ont t donn s sous forme, de champs de temp rature et de vitesse.
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