Cet ouvrage analyse les obstacles techniques, économiques et institutionnels freinant la transition énergétique du secteur maritime en Afrique. Il met en lumière la dépendance persistante aux carburants fossiles, l'obsolescence des infrastructures portuaires, la faiblesse des réseaux électriques et le manque de politiques incitatives. À travers des études de cas (Tanger Med, Mombasa, Cotonou, Abidjan), il explore des solutions durables comme le cold ironing, les énergies renouvelables, les systèmes intelligents de gestion de l'énergie, la digitalisation logistique et les carburants alternatifs. L'ouvrage insiste sur la nécessité d'investir dans la formation, la coopération internationale, et le développement de centres de recherche portuaire. Il propose un modèle africain de port intelligent, écoénergétique et résilient, en s'appuyant sur les potentialités locales et les partenariats publics-privés pour réussir la transition énergétique dans un contexte de durabilité et de compétitivité.