O crescimento do numero de veiculos trafegando nas ruas faz com que aumente o risco de acidentes de transito e, consequentemente, de vitimas fatais ocasionadas por estes acidentes. Historicamente a utilizacao do cinto de seguranca tem demonstrado eficiencia na prevencao de obitos em acidentes, entretanto, parte das pessoas nao usam por falta de habito ou negligencia. Os mecanismos automatizados de fiscalizacao de transito existentes permitem a obtencao de um conjunto limitado de informacoes, dentre os quais nao esta a utilizacao do cinto. Devido as limitacoes destes mecanismos, existe uma demanda por estrategias de fiscalizacao, controle e gerenciamento de transito mais inteligentes e eficientes. A Visao Computacional vem sendo considerada, ja ha algum tempo, como uma alternativa viavel na elaboracao de solucoes que possam atender a esta demanda. Este livro descreve o procedimento de pesquisa e implementacao utilizado no desenvolvimento de um prototipo de software para auxilio a identificacao da utilizacao de cinto de seguranca em condutores de automoveis utilizando Visao Computacional."