Para uma conviv ncia harmoniosa entre natureza e homem necess rio o controle dos n veis de polui o ao meio ambiente causados pelas m quinas. Este trabalho resulta da necessidade de um desenvolvimento num rico da forma o de alde dos pela queima de etanol por motores de combust o interna. uma pesquisa que descreve a modelagem matem tica da forma o de alde dos em motores de combust o interna movidos a etanol hidratado ou misturas gasolina-etanol. descrito o modelo de forma o de formalde do e acetalde do a partir da oxida o do metano e do etano, formados como produtos intermedi rios da combust o. As equa es das taxas de oxida o das rea es qu micas de hidrocarbonetos e lcoois foram desenvolvidas com base na teoria de Arrhenius. Subst ncias qu micas sob condi es de temperatura e press o favor veis s o capazes de reagirem entre si, num processo de oxida o, originando novos produtos. Os resultados mostram a influ ncia da temperatura dos gases de exaust o e a concentra o de metano, etano, etanol e g s oxig nio nas emiss es de alde dos pelos motores de igni o por centelha, bem como, a preponder ncia das emiss es de acetalde do quando etanol utilizado como combust vel.