ISBN 9781479302338 is currently unpriced. Please contact us for pricing.
Available options are listed below:
Available options are listed below:
Teoria Mecanismelor Color: Curs si Aplicatii
| AUTHOR | Petrescu, Florian Ion Tiberiu; Petrescu, Dr Florian Ion Tiberiu |
| PUBLISHER | Createspace Independent Publishing Platform (09/12/2012) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
Teoria Mecanismelor, curs si aplicatii pentru studenti, a ajuns la cea de a doua editie. Cartea prezinta structura, geometria, cinematica, cinetostatica, si dinamica diverselor mecanisme plane, cu analiza si sinteza, cu prezentarea distributiei de forte si viteze, cu determinarea puterilor si a randamentelor, dar si a variatiei dinamice a vitezelor si acceleratiilor (se prezinta noi ecuatii de miscare a masinii). Desi marea majoritate a mecanismelor expuse sunt plane sau cu functionare in plane paralele, sunt introduse si unele notiuni de miscare spatiala (exemplu, cupla universala). Momentele de inertie mecanice (masice) sunt obtinute analitic si experimental. Se prezinta o metoda originala de determinare a momentului de inertie al volantului. Randamentele originale sunt studiate si la came si roti dintate, inclusiv la mecanismele cu roti dintate cu axe mobile. Sunt amintite si metodele de echilibrare statica si dinamica.
Show More
Product Format
Product Details
ISBN-13:
9781479302338
ISBN-10:
1479302333
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
Romanian
More Product Details
Page Count:
286
Carton Quantity:
24
Product Dimensions:
6.14 x 0.74 x 9.21 inches
Weight:
0.89 pound(s)
Country of Origin:
US
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | Automotive
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
Teoria Mecanismelor, curs si aplicatii pentru studenti, a ajuns la cea de a doua editie. Cartea prezinta structura, geometria, cinematica, cinetostatica, si dinamica diverselor mecanisme plane, cu analiza si sinteza, cu prezentarea distributiei de forte si viteze, cu determinarea puterilor si a randamentelor, dar si a variatiei dinamice a vitezelor si acceleratiilor (se prezinta noi ecuatii de miscare a masinii). Desi marea majoritate a mecanismelor expuse sunt plane sau cu functionare in plane paralele, sunt introduse si unele notiuni de miscare spatiala (exemplu, cupla universala). Momentele de inertie mecanice (masice) sunt obtinute analitic si experimental. Se prezinta o metoda originala de determinare a momentului de inertie al volantului. Randamentele originale sunt studiate si la came si roti dintate, inclusiv la mecanismele cu roti dintate cu axe mobile. Sunt amintite si metodele de echilibrare statica si dinamica.
Show More
