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Autotrónica: Sistema ESP, ABS, sensor, TCS, Software, hardware, esquemas, glosario
| AUTHOR | Emd, Edicin |
| PUBLISHER | Independently Published (08/28/2023) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
La Autotrónica nace de la necesidad de corregir falencias en al automóvil y de manera eficaz disminuir componentes, gracias a los microcontroladores estos puedes ser controlados de forma mas sencilla y realizar operaciones que de forma mecánica seria muy complejo realizarlo o casi imposible. Nace como respuesta a la necesidad de poseer una herramienta de ayuda al desarrollo de las unidades de control del motor.
La cantidad y complejidad de los sistemas electrónicos que encontramos actualmente en automóviles aumenta incesantemente debido a la demanda de prestaciones de los clientes, al incremento en la seguridad de los ocupantes y al aumento de restricciones legales de funcionamiento. Esto hace que cada vez sea mayor el número de sensores y actuadores que se incorporan en el automóvil, lo que implica un mayor número de unidades de control. Éstas han supuesto un importante avance en seguridad, regulación de funcionamiento y confort para el usuario del automóvil.
Actualmente, un vehículo incorpora decenas de unidades de control, divididas en dos grupos diferenciados: Tracción y Confort. Dentro del grupo de Tracción encontramos unidades de control motor, ABS, airbag y ESP, entre otras; en el grupo de Confort encontramos unidades de control de puertas, climatización y sistemas de navegación,
entre otras.
La cantidad y complejidad de los sistemas electrónicos que encontramos actualmente en automóviles aumenta incesantemente debido a la demanda de prestaciones de los clientes, al incremento en la seguridad de los ocupantes y al aumento de restricciones legales de funcionamiento. Esto hace que cada vez sea mayor el número de sensores y actuadores que se incorporan en el automóvil, lo que implica un mayor número de unidades de control. Éstas han supuesto un importante avance en seguridad, regulación de funcionamiento y confort para el usuario del automóvil.
Actualmente, un vehículo incorpora decenas de unidades de control, divididas en dos grupos diferenciados: Tracción y Confort. Dentro del grupo de Tracción encontramos unidades de control motor, ABS, airbag y ESP, entre otras; en el grupo de Confort encontramos unidades de control de puertas, climatización y sistemas de navegación,
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9798859353637
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
Spanish
More Product Details
Page Count:
122
Carton Quantity:
32
Product Dimensions:
8.50 x 0.26 x 11.00 inches
Weight:
0.66 pound(s)
Country of Origin:
US
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
La Autotrónica nace de la necesidad de corregir falencias en al automóvil y de manera eficaz disminuir componentes, gracias a los microcontroladores estos puedes ser controlados de forma mas sencilla y realizar operaciones que de forma mecánica seria muy complejo realizarlo o casi imposible. Nace como respuesta a la necesidad de poseer una herramienta de ayuda al desarrollo de las unidades de control del motor.
La cantidad y complejidad de los sistemas electrónicos que encontramos actualmente en automóviles aumenta incesantemente debido a la demanda de prestaciones de los clientes, al incremento en la seguridad de los ocupantes y al aumento de restricciones legales de funcionamiento. Esto hace que cada vez sea mayor el número de sensores y actuadores que se incorporan en el automóvil, lo que implica un mayor número de unidades de control. Éstas han supuesto un importante avance en seguridad, regulación de funcionamiento y confort para el usuario del automóvil.
Actualmente, un vehículo incorpora decenas de unidades de control, divididas en dos grupos diferenciados: Tracción y Confort. Dentro del grupo de Tracción encontramos unidades de control motor, ABS, airbag y ESP, entre otras; en el grupo de Confort encontramos unidades de control de puertas, climatización y sistemas de navegación,
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La cantidad y complejidad de los sistemas electrónicos que encontramos actualmente en automóviles aumenta incesantemente debido a la demanda de prestaciones de los clientes, al incremento en la seguridad de los ocupantes y al aumento de restricciones legales de funcionamiento. Esto hace que cada vez sea mayor el número de sensores y actuadores que se incorporan en el automóvil, lo que implica un mayor número de unidades de control. Éstas han supuesto un importante avance en seguridad, regulación de funcionamiento y confort para el usuario del automóvil.
Actualmente, un vehículo incorpora decenas de unidades de control, divididas en dos grupos diferenciados: Tracción y Confort. Dentro del grupo de Tracción encontramos unidades de control motor, ABS, airbag y ESP, entre otras; en el grupo de Confort encontramos unidades de control de puertas, climatización y sistemas de navegación,
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