El presente trabajo es el resultado de una investigacion sobre el diagnostico de fallas en maquinas de induccion trifasica, el cual busca el contar con un modelo dinamico en el marco de referencia a-b-c del motor de induccion bajo condiciones de fallas simultanea para los casos de fallas electricas de rotor y estator y mecanicas de excentricidad estatica y problemas en el balero, en diferentes regimenes de velocidad y par variable. Dicho modelo usado con fines de simulacion y una segunda parte que es la validacion experimental de dicho modelo mediante el uso de analisis de la firmas de corriente del estator (MCSA por sus siglas en ingles) mediante el uso de herramientas espectrales y de inteligencia artificial como lo son las redes neuronales artificiales. Se presenta ademas el diseno y construccion de un banco de pruebas experimentales que consta de una parte de hardware y una parte de software para la validacion de los resultados de simulacion. Se presentan ademas conclusiones y perspectivas de trabajo a futuro, asi como los publicaciones fruto de la presente investigacion.